汽车内饰板由薄铝板与塑料芯材复合而成,密度远低于传统钢材、实木,同等面积下重量可降低 30%-50%。
车身轻量化能直接减少燃油消耗(或电动车续航损耗),同时降低车身惯性,提升车辆加速、制动和转向的灵活性。
兼具铝材的刚性和塑料的韧性,抗冲击、抗弯曲能力强,能承受汽车行驶中的振动、乘客踩踏等日常损耗,不易变形开裂。
表面铝板光滑致密,耐脏污、抗磨损,不易滋生细菌,清洁时仅需简单擦拭,维护成本低。
芯材多采用 PE 等可回收塑料,铝板也可高效回收,符合汽车 “绿色制造” 和报废回收的环保要求,减少资源浪费。
阻燃性能可通过配方优化达到汽车内饰安全标准,遇火时烟毒性低,能降低火灾事故中的人员伤害风险。
可通过折弯、冲压、裁切等工艺加工成复杂形状,适配汽车内饰和地板的曲面、异形结构设计需求。
表面可进行UV打印、喷涂、覆膜等处理,模拟木纹、金属、皮革等多种质感,提升车内视觉档次,且色彩稳定性强,长期使用不易褪色。